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- Essieux : 3 essieux (triple essieu) avec une grande capacité de charge - Volume : volume standard de 30–40 cubic meters. La longueur et la largeur de la citerne ainsi que l’épaisseur des plaques d’acier peuvent être personnalisées selon les besoins - Système de levage : vérin hydraulique arrière pour le basculement et le déchargement autonome, avec une vitesse de déchargement élevée - Citerne : fabriquée en acier à haute résistance et résistant à l’usure, avec des bordures épaissies et renforcées. Équipée de bandes de protection jaunes contre les chocs, comme indiqué sur la photo, et d’une structure arrière renforcée pour résister aux impacts - Pneus : pneus tubeless 12R22.5 ; pneus à sculpture pour travaux lourds en option - Capacité de charge : charge utile effective d’environ 40–60 tons, avec un volume de transport bien supérieur à celui des camions-bennes rigides à essieu simple 1. Grande capacité de transport. La semi-remorque peut transporter davantage de terre, de pierres et de roches par cycle de chargement et de déchargement, réduisant ainsi le coût de transport unitaire 2. Citerne épaissie et résistante à l’usure, avec conception arrière renforcée, adaptée au chargement et au déchargement de minerais bruts, et résistante à la déformation et aux fissures 3. Le système de levage hydraulique stable permet un déchargement efficace ; compatible avec différents tracteurs routiers HOWO et Shaanxi Automobile 4. Des bâches et des dispositifs de protection arrière peuvent être installés pour répondre aux exigences de dédouanement de différents pays
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