Maelezo

Lori la dampu la SHACMAN DELONG X3000 8×4 ni lori la uhandisi la uzito mkubwa la kiwango cha juu, lililoundwa kwa ajili ya masoko ya Afrika na Mashariki ya Kati. Lina mwonekano wa kuvutia, uwezo mkubwa wa kubeba mizigo na nguvu nyingi, linafaa kwa shughuli nzito za kiwango cha juu kama uchimbaji mawe, kazi kubwa za miundombinu na uchimbaji wa udongo, usafirishaji wa mchanga na changarawe, na usafirishaji wa udongo uliochimbwa. Usanidi wa Nguvu: Lina injini ya dizeli ya WEICHAI WP12 yenye 400 HP. Lina akiba ya kutosha ya torati, nguvu kubwa ya kutoa na uwezo bora wa kupanda milima, likifanya kazi kwa kutegemewa katika maeneo ya migodi yenye vumbi na wakati wa usafirishaji wa mizigo mizito umbali mrefu. Mfumo wa Usambazaji wa Nguvu: Linaunganishwa na gia ya mkono ya Fast. Ina uwiano wa gia uliowekwa vizuri, huanza kwa ulaini na nguvu likiwa na mzigo mzito, na husambaza nguvu kwa uthabiti. Kwa teknolojia iliyokomaa na iliyojaribiwa, vipuri vinapatikana kwa urahisi nchini kwa ajili ya matengenezo na huduma rahisi. Sanduku la Mizigo na Mfumo wa Kupakua: Sanduku la mizigo la chuma kinachostahimili uchakavu, la kazi nzito na lenye vipimo vinavyoweza kubinafsishwa. Sakafu ina unene wa 8mm na paneli za pembeni zina unene wa 6mm, likiwa na ujazo wa takriban 22–25 CBM. Lina silinda ya majimaji ya HYVA iliyowekwa mbele kwa ajili ya kuinua haraka. Pembe ya juu zaidi ya kuinua hufikia 45°, na hivyo kuhakikisha upakuaji laini na kupunguza kukwama kwa vifaa. Chasi na Uwezo wa Kubeba Mzigo: Fremu iliyoimarishwa ya tabaka mbili na ekseli za nyuma za kuendesha za kazi nzito, pamoja na usanidi wa uendeshaji wa 8×4 kwa uwezo bora wa kubeba mzigo. Kichujio cha hewa cha jangwani kinapatikana kwa hiari ili kulinda dhidi ya vumbi na mchanga, na kuwezesha utendaji wa kutegemewa kwenye njia mbovu za migodini na barabara zisizo na lami barani Afrika. Kabini: Kabini mpya pana ya X3000 yenye nafasi kubwa ya ndani, mwonekano mpana na mfumo wa kusimamisha ulioboreshwa kwa safari yenye starehe zaidi. Ina viti kamili, vifutio vya kioo cha mbele na vifaa vingine. Matoleo ya LHD (usukani upande wa kushoto) na RHD (usukani upande wa kulia) yanaweza kubinafsishwa ili kutii kanuni za trafiki za eneo husika katika nchi mbalimbali. Faida: Injini yenye nguvu, chasi imara na uwezo mkubwa wa kupakia. Inatoa starehe bora zaidi ya safari kuliko modeli ya F3000. Lori lina kiwango cha chini cha hitilafu na gharama za uendeshaji za muda mrefu zinazoweza kudhibitiwa, na kulifanya kuwa chaguo linalopendelewa kwa miradi mikubwa ya uchimbaji migodini ya wateja wakuu. Tunaunga mkono ubinafsishaji wa vipimo vya sanduku la mizigo, tanki la mafuta na rangi ya karoseri.