Maelezo

Trela ya nusu ya kutupa yenye ekseli tatu na mlango wa chini ni modeli maarufu ya kusafirisha nyenzo nyingi kwa viwanda vya saruji na miradi ya uchimbaji madini. Inatumika sana kusafirisha mchanga, changarawe, chokaa, klinka ya saruji, nyenzo za uchimbaji na nyenzo nyingine zisizofungamana zenye chembechembe. Fremu kuu imetengenezwa kwa Q355B, chuma cha manganese chenye uimara wa juu, na imeunganishwa kwa kulehemu otomatiki kwa safu ya umeme chini ya unga wa kulehemu. Ina uimara mzuri kwa ujumla na hustahimili msokoto na mabadiliko ya umbo. Boksi la mizigo lina mabamba ya chuma yaliyonenepeshwa na yanayostahimili uchakavu, yakiwa na mbavu za kuimarisha. Hustahimili athari na uchakavu, na linafaa kwa mazingira magumu ya kazi katika maeneo ya uchimbaji madini na viwanda vya saruji. Ina mfumo maalumu wa kutoa mzigo kwa kufungua sehemu ya chini. Hakuna haja ya kuinua boksi lote la mizigo. Nyenzo zinaweza kumwagwa kwa urahisi hata trela ikiwa inasonga, kwa kasi ya juu na ufanisi mkubwa wa upakuaji. Inafaa kwa upakuaji endelevu juu ya maeneo ya kuhifadhia na mikanda ya kusafirisha mizigo. Ikiwa na mitungi ya majimaji ya hatua nyingi kutoka kwa chapa zinazojulikana, mfumo wa majimaji hufanya kazi kwa uthabiti. Mlango wa chini hufunguka na kufungwa vizuri na huziba kwa uhakika, hivyo kuzuia nyenzo kumwagika wakati wa usafirishaji. Vipimo: ekseli 3 za 13-ton, matairi 12. Kusimamishwa kwa chemchemi za majani za mitambo ni kiwango cha kawaida, na kusimamishwa kwa hewa kunapatikana kama chaguo. Ina pini ya kuunganisha trekta ya JOST, miguu ya kutua ya matumizi mazito, mfumo wa breki wa WABCO wenye ABS, seti kamili ya taa za LED na alama za kuakisi mwanga. Ngazi isiyoteleza imewekwa kwenye boksi ili kurahisisha matengenezo. Urekebishaji wa ujazo wa boksi la mizigo, unene wa mabamba, rangi na nembo unapatikana. Inaendana na vichwa vya trekta kama vile HOWO na SHACMAN.